Cupra formentor opiniones

Problemas con el formentor Cupra

Si es así, puede ser porque -hasta el lanzamiento del sujeto de pruebas en carretera de esta semana, al menos- no ha hecho mucho más que cuando Seat desplegaba su marca Cupra. Hasta hace muy poco, la gama de modelos de Cupra consistía en versiones más rápidas de los modelos de producción en serie Ateca y León de la marca madre, que, color y acabado aparte, podrían haber sido fácilmente Seat Ateca y Seat León Cupra sin que nadie se diera cuenta.

Si al Formentor le falta algo, probablemente sea el enigmático atractivo de manejo de un 4x4 rápido más comunicativo y con tracción trasera nativa. Aun así, sospecho que para superarlo tendrás que pagar más de 50.000 libras por un Porsche Macan SMatt Saunders | Editor de pruebas en carretera

Pero con el Formentor -un utilitario grande, alto y de gran diseño que viene con tracción a las cuatro ruedas y con motorización híbrida enchufable delantera- Cupra por fin aporta algo un poco diferente y propio. Este es su primer modelo exclusivo de la marca, y aunque se basa en una plataforma común del Grupo VW, se siente como un nuevo tipo de crossover hatchback particularmente distintivo y diferente.

Carwow cupra formentor

Cupra ha ido cobrando impulso poco a poco en Australia. Después de las pruebas en pista y otros eventos previos al lanzamiento, la marca de rendimiento propiedad de Volkswagen se ha puesto manos a la obra para poner en marcha su nuevo proceso de pedidos de venta en línea y su sistema de venta por agencia y para que lleguen los primeros coches de los clientes. Ahora hemos conducido por primera vez el Cupra Formentor 2022 en las carreteras locales, lo que nos proporciona la mejor indicación de si la incipiente marca española tiene lo que hace falta para hacerse un hueco en Australia.

Lo has visto en fotos y lo hemos conducido en circuito y en el extranjero. Ahora, la espera ha terminado por fin: Cupra se ha lanzado oficialmente en Australia, encabezado por el SUV Cupra Formentor de 2022.Con las ventas ya formalmente iniciadas, la marca de rendimiento española, propiedad de Volkswagen, tiene intenciones audaces, con el objetivo de lograr unas ventas significativas y la aceptación del mercado de masas.Eso hace que el lanzamiento del SUV Cupra Formentor -la joya de la gama inicial de Cupra, por así decirlo- sea particularmente importante.¿Cómo se comporta en las carreteras australianas? Averigüémoslo...

Versiones de Cupra formentor

El Cupra Formentor es un coche que cambia de género. En parte hatch caliente, en parte SUV de tamaño medio, promete ofrecer lo mejor de ambos mundos: rendimiento y practicidad, estilo y espacio, y la opción de un tren motriz híbrido enchufable electrificado. ¿Qué tal se comporta? Llevamos el Formentor al Sydney Motorsport Park para averiguarlo.

La nueva marca Cupra (aunque no es tan nueva, ya que es una rama del Grupo VW centrada en el rendimiento -de la misma manera que Skoda lleva los zapatos de la marca- que ha existido en Europa durante algún tiempo) calcula que el Formentor será su modelo más vendido en Australia.  ¿Por qué? Porque está a caballo entre el VW Golf, el T-Roc y el Tiguan, con un estilo de utilitario deportivo pero con el espacio de un SUV de tamaño medio (que es la categoría de vehículos en la que Cupra espera que aterrice el Formentor). Nos parece una combinación ganadora. Pero veamos más de cerca... Más información sobre el Cupra Formentor

La gama del Formentor comienza con el V, que está equipado con un motor de cuatro cilindros de 2,0 litros turboalimentado, que produce 140 kW y 320 Nm, y se combina con un cambio DSG de siete velocidades y tracción total.  El siguiente es el VZ, que es una oferta de tracción delantera con un motor de cuatro cilindros turbo de 2.0 litros que aumenta la potencia a 180kW y 370Nm, de nuevo con un cambio automático DSG de siete velocidades.Luego está el Formentor electrificado, el VZe PHEV, que combina un motor de cuatro cilindros turbo de 1.4 litros de 110kW y 250Nm con un motor eléctrico montado en la parte delantera para ofrecer una combinación de 180kW/400Nm. Por último, está el VZx de alta gama, que vuelve a contar con un motor de gasolina de 2,0 litros que ahora produce unos potentes 228 kW y 400 Nm. También vuelve el cambio DSG de siete velocidades y la tracción total, que ayudan a conseguir un sprint hasta los 100 km/h de sólo 4,8 segundos.

Cupra formentor coche familiar

El Cupra Formentor puede parecer un SUV pequeño de nicho, pero está diseñado para atraer a las masas. Tiene una carrocería de SUV de toda la vida, ruedas grandes, un bonito kit de carrocería y una conducción deportiva, factores que han hecho que versiones como la línea S de Audi y la M Sport de BMW sean las más populares de sus respectivas líneas.

Así que es un coche que puede atraer a tu corazón, ¿cómo atrae cuando tu cabeza opina? Como descubrirás en nuestra revisión del Cupra Formentor, la respuesta es bastante buena. Aflojar sus grilletes de SEAT ha permitido al Cupra ser más creativo, pero sigue teniendo la construcción y el diseño que se espera de un producto del Grupo VW.

La calidad del interior es en general buena y el habitáculo tiene espacio para cuatro personas. Los asientos traseros se pliegan perfectamente en el suelo si necesitas llevar una bicicleta o cualquier otra cosa, y hay un montón de espacios de almacenamiento más pequeños para ayudar a mantener el lugar ordenado.

De acuerdo, el infoentretenimiento no está tan bien pensado. Las pantallas son grandes y coloridas, pero el coche depende demasiado de ellas: incluso la temperatura, el volumen y las luces se manejan a través de complicados paneles táctiles. Sin embargo, Apple CarPlay y Android Auto vienen de serie, así que si tienes un smartphone, vale la pena conectarlo para usar esos sistemas más intuitivos.